✨U-79 (tàu ngầm Đức) (1941)

U-79 (tàu ngầm Đức) (1941)

U-79 là một tàu ngầm tấn công thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được sáu chuyến tuần tra, đánh chìm được hai tàu buôn tổng tải trọng cùng một tàu chiến tải trọng 625 tấn, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn khác. Trong chuyến tuần tra cuối cùng trong Địa Trung Hải, U-79 bị các tàu khu trục Anh và đánh chìm về phía Bắc Sollum, Ai Cập vào ngày 23 tháng 12, 1941.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế

thumb|left|Sơ đồ các mặt cắt một tàu ngầm Type VIIC Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước khi nổi và khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện AEG GU 460/8–27 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo

U-79 được đặt hàng vào ngày 25 tháng 1, 1939, rồi gây hư hại cho tàu chở dầu Hà Lan Tibia tại tọa độ về phía Tây Nam Iceland vào ngày 27 tháng 6. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Lorient bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 5 tháng 7.

Chuyến tuần tra thứ hai

U-79 khởi hành từ Lorient vào ngày 21 tháng 7, 1941 cho chuyến tuần tra thứ hai để hoạt động ngoài khơi vịnh Biscay và bờ biển Bồ Đào Nha. Đến ngày 12 tháng 8, chiếc tàu ngầm bị các tàu hộ tống một đoàn tàu vận tải tấn công bằng mìn sâu ngoài khơi bờ biển Bồ Đào Nha và bị hư hại, nên phải kết thúc sớm chuyến tuần tra và quay trở về căn cứ Lorient vào ngày 16 tháng 8.

Chuyến tuần tra thứ ba

Chuyến tuần tra thứ ba của U-79 trong vịnh Biscay chỉ kéo dài năm ngày (từ ngày 14 đến ngày 18 tháng 9). Tại đây nó đã đánh chìm pháo hạm (625 tấn) ở vị trí về phía Đông Bắc Bardia (El Burdi), Libya vào ngày 21 tháng 10; tuy nhiên Gnat sau đó được trục vớt và sửa chữa, và phục vụ như một bệ pháo cố định. U-79 kết thúc chuyến tuần tra và đi đến đảo Salamis, Hy Lạp vào ngày 23 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ sáu - Bị mất

Xuất phát từ Salamis, Hy Lạp vào ngày 21 tháng 12, 1941 cho chuyến tuần tra thứ sáu, cũng là chuyến cuối cùng trong chiến tranh, U-79 tiếp tục hoạt động dọc bờ biển Bắc Phi ngoài khơi Libya và Ai Cập. Chỉ hai ngày sau đó, 23 tháng 12, nó bị các tàu khu trục Anh và phát hiện và tấn công bằng mìn sâu. U-79 đắm ở vị trí về phía Bắc Sollum, Ai Cập, tại tọa độ ; toàn bộ 44 thành viên thủy thủ đoàn đều sống sót và bị bắt làm tù binh chiến tranh.